发动机、变速箱、电动机、电池

这四个主要的配置都有了，其他的就是整合技术了，这些费脑筋的事情孟浩就不参与了，他只要把之前的图纸和实物生产出来，让新招的这帮工程师去整合，反正不急，慢慢来吧。

交代完这些事情之后，连gg市的工业园也跟着规划起来，汽车企业占地可是非常大的，这些就需要建筑师提前规划好，不过请了了公司来设计，这个还是可以放心的。

现在的18升混合动力汽车，百公里耗油45升。孟浩设计的新一代混合动力汽车，百公里油耗降低到两升。这个可不是那些无良商家宣传中的那些虚假东西，本来综合油耗是五升的，硬是吹到两升以下。

他们那样的测试方法，是先用纯电动驱动汽车，等电池耗完了以后才使用汽油，按照一般的混合汽车电池来算，纯电能驱动75k这样子，剩下的25k就是纯汽油。他们就是通过这样测试得到的18升/百公里油耗，这真他妈够假的了。

你要是这样算的话跑完100k之后，那个电又要从重新冲进去了，你不充满电再跑的话，你第二个100k。那不就是10升的油耗了吗？很多人就是被这样骗的。实际上现在市场上的混合动力汽车，省油也就是省了40而已。

孟浩打算生产的这一款混合动力汽车，是实实在在的百公里2升油耗，因为本身它的发动机经过优化，更加省油。他的发电动机转化成电量的时候也更加的强大，电池是添加了石墨稀的超级电池，纯电池驱动也可以跑300多公里，这样综合算起来，以跑1000k的平均量算，百公里油耗也不超过两升。

这就是系统的强大之处。现在市场上的大部分车子都是日资车，尤其混合动力汽车，这些渣渣赚着我们中国人的钱，却总是欺负着我们。当新车出来之后要给小鬼子狠狠的一个教训。